L’activité « Services à la personne » d’ICARE couvre plusieurs secteurs de l’ouest lyonnais, de Limonest à Francheville, traversant les villes de Saint Didier au Mont d’Or, Pollionnay, Sainte Consorce, Marcy l’étoile, Ecully, Charbonnières, Dardilly, Saint Genis les Ollières et Craponne.
Cependant, les salariés d’ICARE et de sa filiale MAIA se trouvent confrontés à un problème de mobilité. Les distances à parcourir à pied d’un arrêt de bus au lieu de travail génèrent une fatigue et une perte de temps préjudiciable à celui-ci. Par ailleurs il est parfois difficile de répondre aux exigences des clients, dont la mission ne peut être pourvue faute de transport en commun. Le service de « transport à la demande » permet d’y répondre.
- la logistique transport,
- la mise à disposition d’un véhicule de quatre places et chauffeur.
Grâce à ce dispositif, ICARE a pu répondre aux attentes d’une dizaine de clients par jour.
En raison d’un coût élevé par bénéficiaire et d’une baisse de subventions, le comité réunissant les financeurs ont décidé d’interrompre le fonctionnement du « transport à la demande » en 2013. ICARE se voit privé d’un mode de transport favorable à ses salariés d’insertion.
Pour l’avenir nous sommes associé à la création de l’association Mob’In afin d’étudier la création de nouveaux dispositifs pouvant compenser l’arrêt des navettes actuelles. Cette association a pour ambition de fédérer les organismes de Services à la Personne de l’agglomération Lyonnaise afin d’améliorer la mobilité des intervenants à domicile et permettre à un large public d’accéder aux services à domicile.
Nous ne manquerons pas de vous tenir informer des évolutions concernant ce problème de mobilité.